Донецька залізниця вводить нову форму організації перевезення пасажирів на далекі і близькі відстані. Так, клієнт може вибрати будь-який маршрут проходження в межах України, зокрема туристичний, а працівники магістралі допоможуть розробити оптимальний маршрут з мінімальною кількістю перестиковок.
По вибору замовника надаватимуться вагони будь-якої категорії, а також вагон-салон підвищеної комфортності. Як повідомили ЛІГАБізнесІнформ в прес-службі Донецької ж/д, подорожі можливі у вихідні, святкові дні, під час шкільних канікул і в інший зручний для клієнтів період. Для оренди вагону слід подати заявку на ім’я начальника Донецької магістралі.
Вартість послуги - від 1 042 до 1 360 грн. в добу з ПДВ. Вартість розраховується залежно від типу вагону, який орендуватиметься.
Крім того, до суми оренди додається оплата місць у вагоні згідно Правилам перевезень: плацкарт - 54 місця, купе - 36, СВ - 18, вагон-салон - 11 місць СВ. При розрахунку орендної ставки беруться до уваги вартість вагону, його технічний стан і підготовка до рейса.
Нагадаємо, минулого року залізниці України надавали клієнтами vip-вагони, на яких в більшості випадків здійснювалися поїздки у складі потягів ка Сімферополя, Севастополя, Москви і Києва.
Донецька залізниця входить до складу Державної адміністрації залізничного транспорту “Укрзалізниця”, що створеної в 1991 році і є органом управління залізничним транспортом загального користування, підвідомчим Міністерству транспорту і зв′язку.
... Про це заявив начальник Управління транспорту і зв'язку міської ради Микола Шкурган.
Як повідомили в прес-службі міськадміністрації, зокрема, Шкурган відзначив, що 75% трамвайних колій в Львові повністю амортизовано і потребують заміни. Цього року власті вже замінили розв'язку недалеко від ринку «Добробут» і почали ремонт на вул. Гонт. Наступного року планується проведення ремонту ще ...
...
Разів на 5 хвилин. Як розповів "Сьогодні" Микола Ламбуцкий, гендиректор "Киевпасстранса", обслуговувати ці маршрути будуть великі нові тролейбуси-автобуси з екологічним стандартом не нижче за "Євро-2". Наступного року місто збирається купити машини із стандартом "Євро-3" (вони ще менше забруднюють навколишнє середовище).
Тролейбусно-автобусну мережу хочуть зробити настільки розгалуженою, щоб "покрити" мало не кожну маленьку ...
... (Артема) - до Великої Базарної.
З ДОПОВІДІ НА ЗАСІДАННІ ЕКАТЕРІНОСЛАВСЬКОГО РОСІЙСЬКОГО ТЕХНІЧНОГО СУСПІЛЬСТВА Про БУДІВНИЦТВО ПЕРШОГО ЕЛЕКТРИЧНОГО ТРАМВАЯ В ЕКАТЕРІНОСЛАВЕ 19 лютого 1892 р.
.Ввиду значної ширини вулиці міське управління цілком доцільно вирішило відвести під дорогу смугу, по якій не відбувається ні пішохідного, ні екіпажного руху, ...
...
Начальник служби рухомого складу Лідія Герасимова - прийшла працювати вагоновожатой 10 років тому. Тоді, згадує, їй дістався новенький після капремонту трамвай.
10 років тому трамваїв було близько 70, зараз вагонів всього п'ять. Але і ці вже пора списувати, говорить Лідія. Возити деталі з Росії на трамваї усть-катавського машинобудівного заводу - дорого.
...