Українські порти ключовий момент


Водний та повітряний транспорт - Українські порти ключовий момент

Вивчаючи статистику перевалювання російських вантажів, можна прийти до висновку, що компанії цієї країни неохоче відправляють свою продукцію через морські порти сусідніх країн. При стабільному зростанні вантажообігу портів РФ портам Балтії і України з року в рік «дістається» приблизно однаковий об’єм російського транзиту - близько 100 млн. т.
При цьому, відповідно до оголошеної нашими сусідами державною політикою, в російські порти йде все велика частка російських вантажів.
постільна білизна в рівному Особливо сильну увагу влади Росії приділяють скороченню до мінімуму використання іноземних портів для експорту енергоносіїв. За останні роки вантажообіг нафти і нафтопродуктів в портах РФ за рахунок введення в експлуатацію нових морських терміналів збільшився в 3,4 разу. Протягом 2008-2015 рр.
перенаправити російський експорт нафтоналивних вантажів планується, перш за все, в порти північного Заходу РФ: Усть-луги, Пріморськ, Висоцк, Мурманськ, Калінінград. Крім того, експортні потоки через трубопроводи прямують в східному напрямі - для економік США, Японії, Китаю.
Схожа ситуація і з вугіллям. Сьогодні через порти …

Українські порти ключовий момент →

Аеросвит

Водний та повітряний транспорт - Аеросвит

темпи зростання компанії в черговий раз перевищили загальногалузеві. У 2005-му виконаний “аерозвитому” пасажирооборот збільшився на 26,5% - до 3,3 млрд. пасажиро-кілометрів. Частка компанії в пасажирообороті всієї української авіатранспортної галузі в січні-вересні 2006-го склала близько 46%.
2006 рік компанія закінчувала без прибутку. Як повідомив генеральний директор “аеросвита” Арон Майберг газеті “Справа”, дохід за підсумками року складе $300 млн., проте прибуток компанія не отримає. Серед причин збитків гендиректор назвав зростання вартості авіатехніки, нереалізовані проекти по транзиту, а також те, що компанія не реалізувала будівництво терміналу в аеропорту “Бориспіль”.

В лютому 2007 року “аеросвит” і авіакомпанія “Донбассаеро” (лідер за об’ємом внутрішніх перевезень) презентували нову організаційну структуру - стратегічний альянс. Перший етап співпраці компаній розрахований на 10 років - до кінця січня 2017-го. Авіакомпанії вирішили об’єднати парення повітряних судів, сформувати загальну мережу маршрутів і скласти сумісний розклад польотів.
Крім того, керівництво авіапідприємств має намір збільшити кількість маршрутів в базових …

Аеросвит →

У Києві запустять водний маршрут

Водний та повітряний транспорт - У Києві запустять водний маршрут

Нагадаємо, раніше собщалось, що до Євро-2012 в Києві буде створено муніципальне таксі. За словами першого заступника голови Київської міськдержадміністрації Євгенія Червоненко, в цьому таксі працюватимуть тільки перевірені машини.
Крім того, пасажир зможе контролювати вартість проїзду за допомогою встановленого в авто лічильника і, у разі потреби, поскаржитися на якість обслуговування. “Головне завдання цієї програми (програма “Муніципальне таксі” - ред. ) - якщо ти сів в гостакси, ти можеш проїхати хоч один квартал.
Але якщо ти сів не в ту, що першу попалася, а в ту машину, на яку ти можеш скаржитися, де відразу включать лічильник, не торгуватимуться, де вони будуть побудовані в черзі…”, - відзначав Е.Червоненко. Джерело: news.liga.net

У Києві запустять водний маршрут →

Міжнародні авіалінії України

Водний та повітряний транспорт - Міжнародні авіалінії України

Комерційна мережа компанії охоплює 70 країн.
МАУ продовжує розширювати мережу вантажних перевезень. Крім того, пропонує доставку “від дверей до дверей″ в межах України.
Технічний комплекс МАУ надає повний спектр технічного обслуговування літаків західного виробництва. Окрім “самообслуговування” власного парку, авіакомпанія проводить техобслуговування літаків інших авіакомпаній регіону: “Дніпроавіа” (Україна), “Белавіа” (Білорусь), “Air Zena” (Грузія) і ін.
Згідно річному звіту МАУ за 2005 рік, чистий дохід авіакомпанії в порівнянні з 2004-м зріс на 25,7% - до 800,45 млн.грн., а чистий прибуток склав 5,5 млн.грн. Компанія в 2005 році збільшила перевезення пасажирів на 37% - до 870 тис. чоловік, в січні-вересні 2006 року - на 15,8%.
В планах компанії - провести додаткову емісію акцій. Вона може припускати зменшення частки держави з 61,5% до 41 %.
В зв′язку з цим голова наглядової ради МАУ, Перший заступник розділу Фонду держмайна України Віктор Петров на одному з брифінгів минулою взимку заявив: “Зменшення частки держави жодним …

Міжнародні авіалінії України →