Громадський транспорт (Україна)

З компаніями, автомобілі яких не відповідають заявленим нормам, з нинішнього року не продовжуватимуть контракти на обслуговування маршрутів.

Оскільки на маршрутах працюватимуть автомобілі більшої місткості, кількість маршрутів в Києві зменшиться. І це, на думку президента Всеукраїнської асоціації автомобільних перевізників України Віталія Реви, допоможе позбавити місто від пробок, заторів і екологічних проблем.

З іншого боку, рішення київських чиновників стане причиною відходу з ринку маршрутних перевезень ряду дрібних операторів. Щоб поміняти старі мікроавтобуси Мерседес або Газель, буде потрібно значні інвестиції. Так, за словами виконавчого директора ЧП Тандем Сергія Кріворучко, 12-місцевий мікроавтобус Газель коштує близько 75 тисяч гривень. Його можна окупити за 3 роки.
Найбільш популярною маркою автобусів, відповідних стандартам, затверджених міськрадою, серед київських перевізників є Богдан, вартістю 270 тисяч гривень і окупністю протягом 5-7 років. Для деяких перевізників такі витрати виявляться непосильними.

“Столична влада вже давно орієнтує перевізників на укрупнення …

перевезення →

Схожі записи

• У Луганській області розробляється перша в Україні Програма розвитку (03.04.2009)
  
  
  ... Як відзначив начальник управління транспорту і зв'язку облдержадміністрації Владимир Балінській, розробка Програми була обумовлена пожвавленням і оновленням реального сектора економіки, потреби в якісному наданні послуг при перевезенні пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, а також пов'язані з виходом на ринок транспортних послуг великої кількості приватних перевізників. Станом на 20 грудня 2007 року кількість автобусних маршрутів ...
• Маршрути в центрі замінять автобуси і тролейбуси (24.03.2009)
  
  
  ... Семен Кроль вважає, що у сфері безпеки на дорогах і пасажирських перевезеннях, зокрема, не можна давати ніякого послаблення і лібералізації. Річ у тому, що в кожне одинадцяте ДТП в Україні з тяжкими наслідками відбувається саме в нашій області . Протягом першого кварталу цього року відбулося 840 ДТП, в яких 108 ...
• Українські тролейбуси застрягли в корупції (22.02.2009)
  
  
  ... В Україні тролейбусний рух діє в 43 містах. Парк рухомого складу налічує майже 4,7 тис. тролейбусів, з яких понад 80% вже вичерпали ресурс експлуатації. Прогнозуючи величезні прийдешні замовлення, найбільші машинобудівні компанії України, намагаються вийти і закріпитися на ринку комунального електротранспорту. За інформацією Мінпромполітики, минулого року було виготовлено 223 тролейбуси, тоді як за весь ...
• Львів зайнявся суспільним транспортом (31.03.2009)
  
  
  ... Шкурган відзначив, що зараз ведеться робота над придбанням нових трамваїв для міста. За його словами, згідно урядовій програмі розвитку електротранспорту, з 2009 року в Україні випускатимуть трамваї з вузькими шляхами, і вони будуть набагато дешевші за німецькі або чеські машини. Начальник Управління транспорту повідомив також, що на даний момент Львів вже придбав нові тролейбуси, ...
• Укрзалізниця (15.04.2009)
  
  
  ... Виробничі об'єднання: - Український державний центр залізничних рефрижераторних перевезень; - Український державний центр по експлуатації спеціалізованого рухомого складу "Укрспецвагон"; - ГП "Укрзалізничпостач"; - ГП "Вінницятрансприлад". Крім того, у складі ""Укрзалізниці" працюють Центральна станція зв'язку, підприємства "Донбасшляхпостач" і "Укртрансфармация", Головний інформаційно-обчислювальний центр, Український державний розрахунковий центр міжнародних ...

Також збільшення відбулося по інших витратах, а саме виросли ставки страхування автотранспортних засобів, вартість оренди, зміст приміщень і інше.

В період після обнародування регуляторного акту в тижневику «Життя Луганська» пропозицій і зауважень, які б вплинули на розмір проїзду, від фізичних і юридичних осіб не поступило.Джерело: citynews.net.ua

перевезення →

Схожі записи

• Суспільний транспорт небезпечний для здоровя (04.04.2009)
  
  
  ... Згідно офіційній статистиці, частими винуватцями ДТП або злісними порушниками правил руху стають люди, які приїхали в столицю як дешева робсила з глибокої провінції. Найчастіше це молоді водії, які не знають міста, не звикли до тутешнього трафіку, а умови роботи, які встановлюють господарі-перевізники, з безпечною їздою несумісні. Про це вже багато писали, у тому числі і «Комсомолка». ...
• Третину київських маршрутів знімуть з рейсів (21.03.2009)
  ... Найбільш популярною маркою автобусів, відповідних стандартам, затверджених міськрадою, серед київських перевізників є Богдан, вартістю 270 тисяч гривень і окупністю протягом 5-7 років. Для деяких перевізників такі витрати виявляться непосильними. "Столична влада вже давно орієнтує перевізників на укрупнення ринку", - розповів начальник служби перевезень Київської міськдержадміністрації Сергій Мушта. На ринку ...
• Історія Північнодонецького тролейбусного управління (23.02.2009)
  
  
  ... По-друге, навантажений автобус рухався досить поволі, а навіть на невеликій горі бензиновий ЛІАЗ взагалі перетворювався на черепаху. Відповідно, люди довго добиралися до місця призначення, а для компенсації інтервалів руху, що збільшувалися, були потрібні додаткові машини.Все це примушувало міських керівників задуматися про введення альтернативного виду транспорту. Електричний двигун трамвая або тролейбуса дозволяв легко "кинути" в гору переобтяжений ...
• Трамвай - порятунок або тягар для Оболонського району (05.03.2009)
  
  
  ... На сьогодні в Оболонськом районі працює три трамвайні маршрути:  4, 11, 16, які курсують від вулиці Лайоша Гавро до станцій метро «Героїв Дніпра» і «Контрактова». Працюють вони, проте, тимчасово - в кінці січня минулого року столичною адміністрацією було підписано розпорядження про розробку техніко-економічного обгрунтування демонтажу трамвайних ліній по вулицях Лайоша Гавро, маршала Маліновського, ...
• Тролейбуси хочуть відрізувати (27.02.2009)
  
  
  ... Навіщо, наприклад, організовувати новий маршрут, якщо тут вже існують 16 і 18? Від Майдана Незалежності до Лукьяновки нескладно доїхати і на метро. Відповідь на це питання в «Киевпастрансе» нам отримати так і не вдалося. Поки ж власті активно займаються заміною старого рухомого складу на новий. ...

75 коп.
Пропонована сьогодні собівартість послуг розрахована згідно цінам на паливо, змащувальні матеріали і запчастини, які діяли за станом на кінець 2008 року і мінімальної заробітної плати на рівні 605 гривень.

Протягом місяця після обнародування регуляторного акту в тижневику «Життя Луганська» фізичні і юридичні особи з пропозиціями і зауваженнями можуть звертатися в управління економіки Луганської міської ради. Після закінчення зазначеного терміну проект рішення буде винесений на розгляд виконкому міської ради.

Джерело: citynews.net.ua

перевезення →

Схожі записи

• Міжнародні авіалінії України (27.03.2009)
  
  
  ... Авіакомпанія першої в СНД отримала сертифікат IOSA і була внесена до міжнародного реєстру якості IATA. Виконує 300 регулярних рейсів до Європи щонеділі. Співробітничає з багатьма провідними авіакомпаніями миру, уклавши більше 126 интерлайн-угод. На сьогодні працюють більше 40 представництв МАУ в Україні і по всьому світу. Комерційна мережа компанії охоплює 70 країн. МАУ продовжує розширювати ...
• Третину київських маршрутів знімуть з рейсів (21.03.2009)
  ... Його можна окупити за 3 роки. Найбільш популярною маркою автобусів, відповідних стандартам, затверджених міськрадою, серед київських перевізників є Богдан, вартістю 270 тисяч гривень і окупністю протягом 5-7 років. Для деяких перевізників такі витрати виявляться непосильними. "Столична влада вже давно орієнтує перевізників на укрупнення ринку", - розповів начальник служби перевезень Київської міськдержадміністрації Сергій ...
• Турчинов доручив КГГА понизити вартість проїзду (18.03.2009)
  
  
  ... Проте вже проаналізовані дані свідчать про необгрунтованість підвищення тарифів на транспорт і наявність можливості їх зниження принаймні удвічі. Так, в 2,5 разу завищена рентабельність транспортних підприємств, величина пасажиропотоку занижена, ховаються реальні доходи від рекламної і орендної діяльності, завищена амортизація, відбулося безпідставне віднесення на собівартість капітальних витрат і тому подібне. Отримані під час перевірок ...
• Перший рейс українського трамвая (09.03.2009)
  
  
  ... По-третє, в трамвай вбудовані радіоінформатор з цифровим зв'язком і сучасне електронне табло (правда, тільки спереду, збоку і ззаду ще не встигли). Але все таки найбільшим його досягненням є безшумність, вірніше, потенційна безшумність, оскільки для її досягнення необхідно «всього лише» прогумувати всі київські трамвайні колії і, як ще жартують водії, надіти пасажирам навушники. Ну якщо серйозно, то ...
• Або платите дві гривни або ходите пішки (15.03.2009)
  
  
  ... У зв'язку з цим, приватним перевізникам пасажирів просто невигідно працювати. Автобуси, що працюють в режимі «маршрутного таксі» приходять в непридатність на розбитих львівських вулицях, ремонтувати їх нема на що, як і віддавати кредити, які були узяті на їх покупку. Крім того, і бензин, і запчастини теж піднялися в ціні, тому про прибутковість цього виду бізнесу ...