« Суспільний транспорт небезпечний для здоровя | Тролейбуси і трамваї до зими не готові »
Увечері в Львові тролейбуса дочекатися непросто.
В останні дні в місті істотно скоротили графік руху електротранспорту. А деякі пасажири навіть вирішили, що трамваї і тролейбуси після 22.00 взагалі не виходять на маршрут. Тому «КП» спробувала з’ясувати, чому після 10 вечора жителям міста доведеться ходити пішки.
Зміни ще в минулі вихідні на собі відчули всі пасажири, які користуються послугами трамваїв і тролейбусів. Так, наприклад, що в неділю увечері поверталися з гостей або з театру пасажири так і не дочекалися своєї заповітної «двійки» на Личаковськой. Той же сюрприз чекав охочих виїхати на трамваї з кінцевої зупинки на Коновальца, а також на багатьох інших львівських вулицях.
В своєму коментарі журналістові Зіка начальник ЛКП «Львовелектротранс» Андрій Федоренко сказав, що в Львові продовжений графік руху основних маршрутних трамваїв Заказывай! Более подходящие led телевизоры . Led телевизоры Царицыно Москва.
На думку Андрія Федоренко, такий скорочений графік руху міського електротранспорту дає можливість не тільки заощадити витрати на електроенергію, але і добитися економії в цілому. Адже після 22.00 необхідно ще нараховувати нічні надбавки до зарплати водіїв.А якщо цього не робити - виходить істотна економія.
«Економною економікою» «Львовелектротранса» вчора займалася інженерна комісія в міській мерії.
Інженерна комісія розглядала це питання на своєму засіданні. Як повідомляє ЗІК, за словами голови комісії Олега Баса, такий непопулярний крок з боку «Львовелектротранса» безпосередньо пов′язаний з складною фінансовою ситуацією.
Депутат не виключає такої можливості, що для того, щоб трамваї і тролейбуси повернулися до повноцінного графіка роботи, доведеться виділити додаткові кошти з міської скарбниці.
- Сьогодні вечірньої пори в місті і справді курсує обмежену кількість електротранспорту. Він ходить до 23.30, відмітив Олег Бас. - Частина трамваїв і тролейбусів припиняє роботу вже в 22.00.
Tags: графік, лінія, робота, трамвай, транспорт, тролейбус, час
Новини громадського транспорту
Схожі записи
- Харківський метрополітен позбавляється від проїзних (03.03.2009)... для обслуговування карт, яке було поставлено одним з операторів мобільного зв'язку. Операторові, у свою чергу, дозволено розміщення додаткових станцій, щоб "пасажири могли користуватися його послугами не тільки на платформі, але і знаходячись безпосередньо в тунелі". В перспективі за допомогою такої безконтактної картки харків'яни зможуть також оплачувати проїзд в наземному транспорті і деяких маршрутах, здійснювати ...
- Хто врятує рогатого (24.02.2009)... Із-за всіх проблем в першому півріччі 2005 року об'єм пасажироперевезень «Кримтроллейбуса» знизився в порівнянні з першим півріччям 2004-го на 16 відсотків. Тролейбус став транспортом майже виключно для соціально незахищених категорій пасажирів, більшість з яких мають пільги на проїзд по місту, а тому не платять за квиток. Не покриває цей дефіцит і бюджет. Отже, підприємство потрапляє ...
- Трамвайні лінії Екатерінослава 1897-1906 рр (13.03.2009)... (Пастера) - Екатерінінській проспект; Йорданська вул.(Коцюбінського) - Караїмська (Ширшова) - Проспект; Проспект - Алаксандровськая вул. (Артема) - до Великої Базарної. З ДОПОВІДІ НА ЗАСІДАННІ ЕКАТЕРІНОСЛАВСЬКОГО РОСІЙСЬКОГО ТЕХНІЧНОГО СУСПІЛЬСТВА Про БУДІВНИЦТВО ПЕРШОГО ЕЛЕКТРИЧНОГО ТРАМВАЯ В ЕКАТЕРІНОСЛАВЕ 19 лютого 1892 р. .Ввиду значної ширини вулиці міське ...
- Маршрути в центрі замінять автобуси і тролейбуси (24.03.2009)... З них з вини водіїв суспільного транспорту трапилося 29 дорожніх аварій, в яких 1 людина загинуло і 31 -- отримав травми. Хоча вже намітилася позитивна тенденція до зниження аварійності, оскільки в порівнянні з першим кварталом минулого року аварійність знизилася на 4%, кількість травмованих також на 4%, а загиблих -- на 12%. Основними ...
- Київський суспільний транспорт підключать до єдиної системи управління (07.04.2009)... Він підкреслив, що впровадження автоматизованої системи дозволить уникнути участі людського чинника в управлінні рухом суспільного транспорту. Система припускає, що графік і маршрут руху кожної окремої одиниці транспорту простежуватиметься з єдиного диспетчерського пункту, розташованого в адмінзданії «Киевпасстранса» на Набережному шосе, 2. По словах Ламбуцкого, робота диспетчерів по управлінню суспільним транспортом схоже на ...
