Коли ви востаннє замислювалися про свою безпеку в маршруті або автобусі? Дорожні події, які відбулися за останній час, - привід пригадати, що окрім швидкості пересування по маршруту «будинок - робота» велику роль грає безпека поїздки. В той же час люди, що відповідають за наше життя, на перевірку часто виявляються безвідповідальними «заробітчанамі».
Тому говорити доводиться не про якість обслуговування, а про елементарне виживання пасажира.
- За останні 8 місяців в Києві трапилося 29 ДТП з вини водіїв автобусів і маршрутів, - розповів «Комсомолці» прес-секретар столичного управління ДАІ Євгеній Кравец. - Основні причини: висадка пасажирів в другому ряду, забезпечення квитками під час руху, порушення елементарних правил дорожнього руху. крепкое вино
Згідно офіційній статистиці, частими винуватцями ДТП або злісними порушниками правил руху стають люди, які приїхали в столицю як дешева робсила з глибокої провінції. Найчастіше це молоді водії, які не знають міста, не звикли до тутешнього трафіку, а умови роботи, які встановлюють господарі-перевізники, з безпечною їздою несумісні.
Про це вже багато писали, у тому числі і «Комсомолка». Але на жаль, людям, які вчилися возити пасажирів «на возі в глухому селі», як і раніше треба чимось годувати сім’ю. А киянам як і раніше треба їздити в маршрутах. Значить, суспільний транспорт залишається небезпечним для вашого здоров′я.
Що цікаво, за офіційними даними, кількість ДТП з вини маршрутчиков-непрофесіоналів в порівнянні з минулим роком скоротилася на 22 відсотки. Мовляв, контроль над перевізниками посилився. В той же час скарги в адресу водіїв автобусів і маршрутів поступають мало не щодня.
Кому ж вірити? Ясно тільки одне: якщо когось зіб’є автобус або хтось випаде з маршруту, то про 22 відсотки навряд чи хто пригадає.
...
6 Маршрутів . Чотири нові маршрути - це один тролейбусний і три автобусних. З'явиться лінія N 14А - "Ж/д вокзал - Палац Спорту" (обслуговувати її будуть 4 тролейбуси, інтервал руху - 7 хвилин), автобуси: N 38А - ст. м. "Либідськая" - Михайлівська площа" (8 машин, 5 хвилин); N 55А - "Музей ...
...
Перший «млинець»
Пробні контрейлерниє маршрути в Україні були запущені в 90-х рр. Для експерименту був вибраний маршрут між Ільічевськом і Клайпедою. Литва - не випадковий партнер: зіграли роль і одна ширина залізничної колії, і зацікавленість литовської сторони в доступі до одного з найбільших портів нашої країни.
Але приживалися контрейлерниє перевезення ...
... Так, на маршруті I 16 старих машин вже просто не залишилося. І генеральний директор «Киевпастранса» Микола Ламбуцкий обіцяє, що модернізація продовжуватиметься: - Протягом місяця поміняємо пересувний склад на маршруті 18, а взагалі до кінця року купимо 160 нових тролейбусів.
Надавши киянам комфортабельні машини і скоротивши інтервал їх руху, ми спробуємо витіснити маршрутні таксі з вузьких ...
...
Хід її розробки розглянутий сьогодні на апаратній нараді у голови облдержадміністрації Олександра Антіпова.
Як відзначив начальник управління транспорту і зв'язку облдержадміністрації Владимир Балінській, розробка Програми була обумовлена пожвавленням і оновленням реального сектора економіки, потреби в якісному наданні послуг при перевезенні пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, а також пов'язані з виходом на ринок транспортних послуг ...
...
На підставі вищевикладеного, управлінням економіки Луганської міської ради виконаний розрахунок тарифу на послугу з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі, який складає 1 грн. 75 коп.
Пропонована сьогодні собівартість послуг розрахована згідно цінам на паливо, змащувальні матеріали і запчастини, які діяли за станом на кінець 2008 року і мінімальної ...