Вагони київського метро залишилися тільки в колишньому СРСР

Add comments


« Тролейбуси хочуть відрізувати   |   Київське метро обладнали кондиціонерами »

По словах Мірошникова, завдяки закупівлі нових вагонів буде скорочений інтервал в русі потягів на Сырецко-печерській лінії, де виходить щодня поки лише по 30 пар потягів на відміну від Святошинско-броварської і Куренівський-червоноармійської ліній, де працюють по 40 пар потягів. Також, підкреслив він, будуть замінені зношені вагони на всіх лініях метро.

Джерело: rus.newsru.ua

Pages: 1 2


Tags: , , , , , ,

метро


Схожі записи

  • У Львові відмінили вечірній суспільний транспорт (05.04.2009)
    ... Зміни ще в минулі вихідні на собі відчули всі пасажири, які користуються послугами трамваїв і тролейбусів. Так, наприклад, що в неділю увечері поверталися з гостей або з театру пасажири так і не дочекалися своєї заповітної «двійки» на Личаковськой. Той же сюрприз чекав охочих виїхати на трамваї з кінцевої зупинки на ...
  • Київський метрополітен збільшиться до 2012 року на 20 станцій (02.03.2009)
    ... , вона налічуватиме 12 станцій, одна з яких - глибокого залягання (більше 30 м), одна - неглибока, 10 станцій будуть наземними. Також планується побудувати депо на Троєщині. На ці цілі необхідно від 5,3 до 5,7 млрд гривень. Крім того, планується побудувати другий вихід із станції метро "Вокзальна" вартістю 344 млн. гривень, станцію "Львівські ...
  • У київському метрополітені встановлять автомати безконтактних карток (04.03.2009)
    ... В цілому безконтактні картки мають ряд переваг і зручніші в користуванні. Так, пасажир зможе внести будь-яку суму грошей на картку в слушний час і згодом, при необхідності, поповнювати її в касах метро. Залишок на рахунку своєї картки пасажир контролюватиме сам при перетині турнікета. "Кияни зможуть економити на ...
  • Київське метро обладнали кондиціонерами (01.03.2009)
    ... До послуг пасажирів - 45 станцій, з трьома підземними пересадковими вузлами в центрі міста. В даний час відбувається будівництво Подольсько-вигурівськой лінії і проектування Лівобережної. найглибшою станцією є "Арсенальна" (близько 115 м), в якій немає центрального залу, вона сполучена з наземним вестибюлем дуже довгим двумаршевім ескалатором. Станція "Вирліца", "Дніпро" і "Червоний хутір" ...
  • У Києві запустять водний маршрут (28.03.2009)
    ... По графіку в 7:00 кораблик стартує від Осокорков, потім прибуває на Березняки, до моста Метро і фінішує на Поштовій площі. Всього в дорозі "водний маршрут" буде 1 година 40 хвилин, а на кожній зупинці простоїть близько 5 хвилин. Вже в 18:00 катер відчалить на Лівий берег у зворотному напрямі. Курсувати новий транспорт буде до ...
метро February 28th 2009