« Приміські автобуси не пустять в центр | Міжнародні авіалінії України »
Найближчими місяцями в КП “Киевпасстранс” розроблять нову схему руху транспорту в центрі Києва. Її межі затвердила Київрада.
Схема складатиметься з 4-х нових, два розвинених старих, а також автобусних і тролейбусних маршрутів, що функціонують нині, які створять своєрідне “кільце” навколо серця столиці, в яке, з часом, в′їзд маршрутним таксі буде замовлений.
Разів на 5 хвилин. Як розповів “Сьогодні” Микола Ламбуцкий, гендиректор “Киевпасстранса”, обслуговувати ці маршрути будуть великі нові тролейбуси-автобуси з екологічним стандартом не нижче за “Євро-2″. Наступного року місто збирається купити машини із стандартом “Євро-3″ (вони ще менше забруднюють навколишнє середовище).
Тролейбусно-автобусну мережу хочуть зробити настільки розгалуженою, щоб “покрити” мало не кожну маленьку вулицю центру, при цьому інтервал між рухом машин звести до мінімуму - як в метро (5 хвилин).
6 Маршрутів . Чотири нові маршрути - це один тролейбусний і три автобусних. З’явиться лінія N 14А - “Ж/д вокзал - Палац Спорту” (обслуговувати її будуть 4 тролейбуси, інтервал руху - 7 хвилин), автобуси: N 38А - ст. м. “Либідськая” - Михайлівська площа” (8 машин, 5 хвилин); N 55А - “Музей історії ВОВ - вул.
Шолуденко” (10 автобусів, 7-8 хвилин); N 71А - “Ж/д вокзал - Софійськая площа” (5 автобусів, 6 хвилин).
Шлях проходження буде декілька змінений на двох автобусних маршрутах: N 7 - “Контрактова пл. - Ж/д вокзал” (10 машин, 6 хвилин інтервал), N 24 - “Музей ВОВ - Ж/д вокзал” (8 автобусів, 7-8 хвилин).
Нововведення почнуть упроваджувати вже через пару тижнів, які саме будуть першими, поки вирішують. На розробку всієї схеми знадобитися пару місяців. “Після повного впровадження мережі в центрі пропаде необхідність в такій великій кількості маршрутних таксі, які постійно створюють затори, - говорить пан Ламбуцкий. - Потім подивимося, які маршрути прибрати, які залишити.
Pages: 1 2
Tags: автобус, маршрут, транспорт, тролейбус, хвилина, центр
Автобуси та маршрутки
Схожі записи
- Маршрути в центрі замінять автобуси і тролейбуси (24.03.2009)... Хоча вже намітилася позитивна тенденція до зниження аварійності, оскільки в порівнянні з першим кварталом минулого року аварійність знизилася на 4%, кількість травмованих також на 4%, а загиблих -- на 12%. Основними причинами ДТП, що здійснюються водіями суспільного транспорту, є весь спектр порушень ПДД, включаючи і водіння в нетверезому стані. Тому ...
- Львів зайнявся суспільним транспортом (31.03.2009)... За його словами, згідно урядовій програмі розвитку електротранспорту, з 2009 року в Україні випускатимуть трамваї з вузькими шляхами, і вони будуть набагато дешевші за німецькі або чеські машини. Начальник Управління транспорту повідомив також, що на даний момент Львів вже придбав нові тролейбуси, які будуть пущені до 20 вересня. У постійному режимі нові тролейбуси ...
- Турчинов доручив КГГА понизити вартість проїзду (18.03.2009)... Нагадаємо, КГГА видала розпорядження про підвищення вартості проїзду в міському пасажирському транспорті. З 4 листопада 2 гривні коштує одна поїздка в метрополітені, якщо пасажир купує один жетон на проїзд. Проїзд в наземному транспорті коштує 1,5 гривні, якщо купити квиток завчасно в кіоску, і 2 гривні - якщо купити в салоні ...
- Київському тролейбусу - 70 років (25.02.2009)... .Судьба Косиора і Постишева, що багато зробили для пуску київського тролейбуса, склалася сумно: через деякий час обидва були розстріляні як вороги народу. А ось наступник Постишева - перший секретар ЦК КП (б) України Лазар Кагановіч, на честь якого тролейбус назвали ЛК-5 і випускали спочатку в Москві, а потім, по московських кресленнях, в Києві, - прожив до ...
- Контрейлерниє перевезення український неформат (14.04.2009)... Для експерименту був вибраний маршрут між Ільічевськом і Клайпедою. Литва - не випадковий партнер: зіграли роль і одна ширина залізничної колії, і зацікавленість литовської сторони в доступі до одного з найбільших портів нашої країни. Але приживалися контрейлерниє перевезення непросто. В першу чергу, виникли технічні труднощі. У світовій практиці існує два принципи організації контрейлерного ...
