« Суспільний транспорт 1998-99 рр | Маршрути в центрі замінять автобуси і тролейбуси »
В жовтні міські власті серйозно узялися за суспільний транспорт. Особливо за маршрути: одним скоротили маршрут, іншим взагалі його змінили.
Понеділок. Ранок. На зупинці біля кожного автобуса зібрався натовп пасажирів, що поспішають на роботу. Водій кожному стримано пояснював, що маршрут їде тільки до центру. - Чим же добратися на Топольную? - питали незадоволені пасажири. - Неподобство! - Я в лікарню їду, на Орлика! Чим мені доїхати? - кричала немолода жінка на зупинці біля торгового центру «Іскра».
- А я що зроблю? Маршрут скоротили, щоб центр розвантажити. Всі претензії - в міськраду, - сердито відповідає водій. Проте потім небагато пом’якшив своє роздратування і підказав, - з Сихова на Топольную їдуть 30, 39, 45, 93, 74, 94 і 96-а маршрути. Дійсно, минулого тижня деякі автобуси істотно змінили свої маршрути.
Хотите купить ipad 3?
За коментарем із цього приводу кореспондент «КП» звернулася до начальника відділу транспорту Львівського міського управління транспорту і зв′язку Івану РАДЮ: - В першій декаді жовтня нам довелося скоротити і змінити деякі маршрути розвантажити проспект Свободи (центральну частину міста) від автотранспорту.
Наприклад, зараз 81-й маршрут не їде на вулицю Щурата, а 13-ою - не їде на Сихов, а розгортається на Торговій і їде назад в Брюховічи. Треба максимально зменшити кількість транспорту, що курсує через центр, це необхідно також для поліпшення екологічної ситуації.
В майбутньому ми плануємо розвантажити центр Львова від маршрутних таксі взагалі, але це досить тривалий процес, адже спочатку треба мати вулиці, по яких можна було б об’їжджати. Зараз проводяться роботи по облаштуванню так званого «малого кільця», одним з елементів якого стане вулиця Івана Гонти.
Tags: іван, вулиця, зупинка, маршрут, транспорт, центр
Автобуси та маршрутки
Схожі записи
- У Львові відмінили вечірній суспільний транспорт (05.04.2009)... А деякі пасажири навіть вирішили, що трамваї і тролейбуси після 22.00 взагалі не виходять на маршрут. Тому «КП» спробувала з'ясувати, чому після 10 вечора жителям міста доведеться ходити пішки. Зміни ще в минулі вихідні на собі відчули всі пасажири, які користуються послугами трамваїв і тролейбусів. Так, наприклад, що в неділю ...
- У київських тролейбусах встановлять електронні компостери (26.02.2009)... Також дозволяє бачити реальний пасажиропотік - встановлені відеокамери фіксують всіх, хто порушує оплату проїзду. Система дозволяє додатково заробляти в рік як мінімум 10 млн. грн. Цей проект не дорогою для міста, тому що ми його фінансуємо за рахунок бюджету капітального будівництва, що передбачає інвестиційні міські проекти". При цьому чиновник підкреслив, цей проект допоможе у ...
- У центрі маршрути замінять автобусами і тролейбусами (26.03.2009)... Як розповів "Сьогодні" Микола Ламбуцкий, гендиректор "Киевпасстранса", обслуговувати ці маршрути будуть великі нові тролейбуси-автобуси з екологічним стандартом не нижче за "Євро-2". Наступного року місто збирається купити машини із стандартом "Євро-3" (вони ще менше забруднюють навколишнє середовище). Тролейбусно-автобусну мережу хочуть зробити настільки розгалуженою, щоб "покрити" мало не кожну маленьку вулицю центру, при цьому інтервал між ...
- У Луганській області розробляється перша в Україні Програма розвитку (03.04.2009)... Хід її розробки розглянутий сьогодні на апаратній нараді у голови облдержадміністрації Олександра Антіпова. Як відзначив начальник управління транспорту і зв'язку облдержадміністрації Владимир Балінській, розробка Програми була обумовлена пожвавленням і оновленням реального сектора економіки, потреби в якісному наданні послуг при перевезенні пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, а також пов'язані з виходом на ринок транспортних послуг ...
- Донецька залізниця вводить нову форму організації перевезення (12.04.2009)... Крім того, до суми оренди додається оплата місць у вагоні згідно Правилам перевезень: плацкарт - 54 місця, купе - 36, СВ - 18, вагон-салон - 11 місць СВ. При розрахунку орендної ставки беруться до уваги вартість вагону, його технічний стан і підготовка до рейса. Нагадаємо, минулого року залізниці України надавали клієнтами vip-вагони, на яких в ...
